Portal Racunovodja.com uporablja piškotke, da lahko z analizo obiska izboljšujemo storitev, za namene oglaševanja ter raziskave rabe spleta.
Prosimo vas, da nam prijazno dovolite, da na vaš računalnik naložimo piškotke za ta namen.

Se strinjam.         Ne strinjam se.         Želim izvedeti več.

Vpisano: 27.10.2009 17:32:15

Vzpostavljena pravna podlaga za prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila

Rubrika: Novičkeprint Natisni

Vzpostavljena pravna podlaga za prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila

Vlada je na 50. seji, 22. oktobra 2009, določila besedilo predloga Zakona o spremembi Zakona o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg, ter ga pošilja Državnemu zboru RS v sprejem po skrajšanem postopku.

Zakon o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg (ZCestV) predstavlja celovito pravno podlago za pobiranje cestnine. Zakon služi kot osnova za uvedbo novih organizacijskih, funkcijskih in tehničnih metod, ki so potrebne za uvedbo elektronskega cestninskega sistema v prostem prometnem toku.

Skladno z določbo 45. člena Zakona o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg se prilagajanje stopenj zaračunavanja cestnine v skladu z drugo alinejo prvega odstavka 14. člena (prilagajanje cestnine glede na EURO emisijski razred vozila) omenjenega zakona začne uporabljati najkasneje s 1. januarjem 2010. Navedeni datum je v skladu s t.i. Eurovignette direktivo, ki je implementirana z ZCestV. Po trenutno veljavnem zakonu je določeno, da se prilagajanje višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila lahko uporablja le pri cestninjenju v prostem prometnem toku z aktivno OBU napravo, medtem, ko se pri ostalih načinih cestninjenja uporablja višina cestnine, določena s Sklepom o določitvi višine cestnine za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg.

Glede na to, da v Republiki Sloveniji še ni vzpostavljeno cestninjenje v prostem prometnem toku, navedena določba tretjega odstavka 14. člena ZCestV onemogoča začetek izvajanja prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila, je potrebno spremeniti navedeno določbo z namenom, da bo omogočeno prilagajanje višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila pri cestninjenju z elektronsko tablico ABC in že uveljavljenimi elektronskimi plačilnimi mediji upravljavca cestninskih cest.

Vir: UVI

Ključne besede:
cestnina
zakon o cestnini
ZCestV

Zadnji članki iz rubrike:

4.12.2019 17:49:31:
Spremembe Zakona o pokojninskem in invalidskem zavarovanju in spremembe Zakona o urejanju trga dela

2.12.2019 11:40:57:
Ne spreglejte! Teden popustov na Racunovodja.com

15.11.2019 14:24:42:
Vlada sprejela novelo Zakona o starševskem varstvu in družinskih prejemkih

15.11.2019 14:24:05:
Vlada sprejela stališče do mnenja Državnega sveta o Poročilu o delu Inšpektorata Republike Slovenije za delo za leto 2018

12.11.2019 15:19:17:
Varnost potrošnikov v spletni trgovini: Za zahtevo po dodatnem elementu preverjanja avtentičnosti prehodno obdobje do konca prihodnjega leta

Najnovejši članki:

13.12.2019 17:40:51:
Novosti Zakona o davku od dohodkov pravnih oseb v letu 2020

12.12.2019 11:41:11:
Obveznost kategorizacije in označitve nastanitvenih obratov

12.12.2019 13:15:50:
Dovoljenja za oddajanje nepremičnine v turistične namene

12.12.2019 11:28:03:
Poročanje o gostih in prenočitvah

12.12.2019 11:12:22:
DDV in davčno potrjevanje računov pri oddajanju preko posrednikov (Airbnb, Booking...)

Izobraževanja
Centralni tečaj: 1€ = 239,640 SIT