Portal Racunovodja.com uporablja piškotke, da lahko z analizo obiska izboljšujemo storitev, za namene oglaševanja ter raziskave rabe spleta.
Prosimo vas, da nam prijazno dovolite, da na vaš računalnik naložimo piškotke za ta namen.

Se strinjam.         Ne strinjam se.         Želim izvedeti več.

Vpisano: 27.10.2009 17:32:15

Vzpostavljena pravna podlaga za prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila

Rubrika: Novičkeprint Natisni

Vzpostavljena pravna podlaga za prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila Racunovodja.com

Vlada je na 50. seji, 22. oktobra 2009, določila besedilo predloga Zakona o spremembi Zakona o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg, ter ga pošilja Državnemu zboru RS v sprejem po skrajšanem postopku.

Zakon o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg (ZCestV) predstavlja celovito pravno podlago za pobiranje cestnine. Zakon služi kot osnova za uvedbo novih organizacijskih, funkcijskih in tehničnih metod, ki so potrebne za uvedbo elektronskega cestninskega sistema v prostem prometnem toku.

Skladno z določbo 45. člena Zakona o cestnini za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg se prilagajanje stopenj zaračunavanja cestnine v skladu z drugo alinejo prvega odstavka 14. člena (prilagajanje cestnine glede na EURO emisijski razred vozila) omenjenega zakona začne uporabljati najkasneje s 1. januarjem 2010. Navedeni datum je v skladu s t.i. Eurovignette direktivo, ki je implementirana z ZCestV. Po trenutno veljavnem zakonu je določeno, da se prilagajanje višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila lahko uporablja le pri cestninjenju v prostem prometnem toku z aktivno OBU napravo, medtem, ko se pri ostalih načinih cestninjenja uporablja višina cestnine, določena s Sklepom o določitvi višine cestnine za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg.

Glede na to, da v Republiki Sloveniji še ni vzpostavljeno cestninjenje v prostem prometnem toku, navedena določba tretjega odstavka 14. člena ZCestV onemogoča začetek izvajanja prilagoditev višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila, je potrebno spremeniti navedeno določbo z namenom, da bo omogočeno prilagajanje višine cestnine glede na EURO emisijski razred vozila pri cestninjenju z elektronsko tablico ABC in že uveljavljenimi elektronskimi plačilnimi mediji upravljavca cestninskih cest.

Vir: UVI

Ključne besede:
cestnina
zakon o cestnini
ZCestV

Zadnji članki iz rubrike:

21.9.2020 15:07:36:
Slovenija podpira uvedbo posebne identifikacijske številke za davek na dodano vrednost na Severnem Irskem

18.9.2020 18:21:47:
Predlog ukrepov za debirokratizacijo na davčnem, gospodarskem in okoljskem področju

21.9.2020 15:54:04:
Novi ukrepi za upočasnitev in zaustavitev širjenja korona virusa ter omilitev negativnih posledic

17.9.2020 16:39:12:
Predlagane spremembe Zakona o starševskem varstvu in družinskih prejemkih

6.8.2020 15:34:15:
Delo na domu, izolacija, karantena, bolniška, subvencioniranje čakanja na delo, odlog davčnih obveznosti

Najnovejši članki:

22.9.2020 13:50:22:
Oddaja zahtevkov za izplačilo subvencije možna tudi za avgust

21.9.2020 16:46:17:
Prevoz na delo - negospodarstvo

21.9.2020 16:27:25:
Obdavčevanje dohodkov iz zaposlitve po mednarodnih pogodbah

21.9.2020 15:11:33:
Poročilo o rasti cen življenjskih potrebščin na območju Slovenije za avgust 2020

17.9.2020 16:06:59:
Pretvornik za pretvorbo eRačunov med standardom eSLOG 1.6 in 2.0

Izobraževanja
Centralni tečaj: 1€ = 239,640 SIT