Portal Racunovodja.com uporablja piškotke, da lahko z analizo obiska izboljšujemo storitev, za namene oglaševanja ter raziskave rabe spleta.
Prosimo vas, da nam prijazno dovolite, da na vaš računalnik naložimo piškotke za ta namen.

Se strinjam.         Ne strinjam se.         Želim izvedeti več.
Računovodja.com - Portal z računovodskimi in davčnimi informacijami

Uporabniška navigacija Uvrsti stran med priljubljene

 


<<Nazaj na seznam novic

Pod Predelom nastaja eden največjih mostov v Julijcih

Čas: 26.12.2008 10:40:00
Kategorija: Slovensko gospodarstvo


Foto Foto servis

Gradnja novega mostu pri Mlinču, ki naj bi bil s svojimi dimenzijami največji tovrstni most v Julijskih Alpah.
Arhiv STA

Gradnja mostu pri Mlinču, ki bo nadomestil v začetku leta 2001 postavljenega začasnega, je zaradi prepadnega terena izjemno zahtevna, celo ena najzahtevnejših v Sloveniji. "Sama gradnja poteka od lanske jeseni. Zdaj smo sklenili najtežji del gradnje. Nekaj težav smo imeli zaradi snega, a smo lok končali v roku," je povedal vodja gradbišča Igor Kretič.

Skoraj 130 metrov dolg most je z razponom loka 86 metrov eden največjih v Julijcih, lok pa sega več kot 60 metrov nad strugo Mangrtskega potoka. Po skoraj deset metrov širokem vozišču se bo mogoče peljati sredi prihodnjega leta, obljublja Kretič. Po njegovih besedah bodo v most, ki so ga kot prvega v Sloveniji gradili s tehniko drsnega ločnega opaža, do takrat skupaj vgradili preko 2000 kubičnih metrov betona in preko 410.000 kilogramov armature.

Spajanje loka novega mostu pri Mlinču si je ogledal tudi projektant mostu Metod Krajnc, ki je sodeloval še pri postavitvi preostalih mostov v Logu pod Mangartom po katastrofalnem plazu pred osmimi leti. Po njegovih besedah je most grajen tako, da bi zdržal potres devet stopnje, sicer pa tudi plaz za Log pod Mangartom ne predstavlja več velike grožnje, čeprav se nikoli ne ve, kaj bo.

Gradnja novega mostu pri Mlinču je del sanacije posledic Plazu Stovže. Za odpravo posledic in nadomestne gradnje ter komunalno infrastrukturo v Logu pod Mangartom je država doslej namenila 15,8 milijona evrov. Za dokončanje vseh, z lokacijskim načrtom opredeljenih ureditev pa je potrebnih še 13,3 milijona evrov. Po obljubah odgovorni, naj bi sanacijo končali leta 2010.

Avtor: STA




Zasnova, izvedba in vzdrževanje Carpe diem, d.o.o., Kranj in Računovodja.s d.o.o. | Pogoji uporabe | Izjava o zasebnosti
E-pošta: Info | Webmistress

Vse novice na dan 26.12.2008:
07:40: Toshiba načrtuje novo tovarno za proizvodnjo baterij

07:30: Lani vsak drugi prebivalec Slovenije imel avto

07:28: Rudnik Trbovlje-Hrastnik v letu 2009 zaključuje drugo fazo zapiralnih del

10:40: Pod Predelom nastaja eden največjih mostov v Julijcih

11:21: Mariborski Voestalpine Stahlhandel odslej v okrilju Cognorja

16:25: Tečajnica Banke Slovenije - referenčni tečaji ECB

Zadnjih 10 novic
15:07: Tečajnica Banke Slovenije - referenčni tečaji ECB

10:39: Ravenski Metal zaključil tretjo pomembno letošnjo naložbo

10:23: Z uveljavitvijo pravil ustanovitev prvih krovnih skladov

10:00: Slovenske kmete v letu 2009 čaka mnogo sprememb

04:00: Ne bodo več izdajali delovnih knjižic

15:42: Tečajnica Banke Slovenije - referenčni tečaji ECB

15:12: Ljubljanska borza krajši teden končala z rastjo

14:29: Podvojili sredstva za sofinanciranje nakupa tehnološke opreme

14:05: Ljubljanska borza: Tečaji mešano (daljše)

13:41: Na Ljubljanski borzi letos izpuhtele milijarde